白昀代表：
您提出的《关于规划建设机场高速与包茂高速（g65）连接线的建议》收悉，现答复如下：
一、基本情况
鄂尔多斯机场高速公路是属自治区高速公路，编号为s46，该路是连接东胜区、康巴什区、高新技术产业园区、空港物流园区、鄂尔多斯伊金霍洛国际机场和神府煤田大柳塔矿区的重要客运、货运通道，有效解决了东康快速通道的交通运输压力，有效促进了鄂尔多斯机场的客运、货运量，对促进我市周边旗区的矿产资源的外运及空港物流园区、高新技术产业园区等园区的物流运输起到了积极作用。
鄂尔多斯机场高速公路主线起点位于东胜区滨河路与物流四街交叉处，上跨东胜南绕城公路，下穿包神铁路，沿三台基川西侧跨越铜匠川铁路专用线、荣乌高速、东乌铁路，经田盖石梁、刘家村至乔家壕互通、乌拉希里六社西南侧康巴什连接线，然后跨越乌兰木伦河，从空港园东侧穿过，终点与空港园区纬一路及机场枢纽相接，全长32.458公里。康巴什连接线起点接鄂尔多斯大街，连接线按一级公路标准建设，连接线长6.18公里。鄂尔多斯机场高速公路全线设2处收费站，分别为主线处东胜南收费站和康巴什连接线处乌兰木伦收费站。
包茂高速公路在内蒙古境内起于包头市，经鄂尔多斯市到达伊金霍洛旗新街镇苏家河（蒙陕界），区内全长182公里。由包头至东胜段高速公路、东胜至苏家河段高速公路两段组成。包头至东胜段高速公路始建于1998年，于2002年6月18日通车运营。包茂高速公路包头至东胜段改扩建工程于2016年内蒙古自治区发改委批复立项，主线起于包头至树林召关碾房互通交叉处，接已建成的包头和沙尔沁互通立交至关碾房互通交叉处，经耳字壕、万利，终点止于东胜格顶盖互通（与g18荣乌高速互通），主线长76公里，采用八车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，2020年底主线通车。
东胜至苏家河段高速公路，起于包东高速东胜西立交，经康巴什、伊金霍洛旗、新街，止于蒙陕界，全长93公里。
二、工作举措
根据建议，我们组织专业技术人员同您进行了实地调研，拟规划连接线项目起点位于市高新技术产业园区，距康巴什收费站约1.6公里，通过现有市政路与机场高速康巴什互通相连，实现与机场高速相接。连接线起点顺接园区市政路，路线整体走向由东北向西南，起点段需新开线1公里后接现有乡村道路，后大部分利用现有乡村道路线位，下穿呼准鄂铁路、包茂高速、包西铁路、东乌铁路现有桥梁，跨越乌兰木伦河，终点与康巴什乌兰木伦街相接，再通过包茂高速康巴什互通最终与包茂高速相接。终点距包茂高速康巴什收费站2.3公里，连接线总长约5.87公里。
从整体路网规划来看，此规划路线可以实现包茂高速货车直接通往康巴什高新园区，可以直接通往康巴什供热站，可避免货车经过康巴什城区道路，便于园区和供热站货运，解决货车通过连接线实现高速与高速的互通。由于此规划路线涉及到康巴什和伊金霍洛旗地界，以及当地城市规划和道路规划，建议将此段规划路线先列入康巴什和伊金霍洛旗地方公路网规划和国土空间规划。由于《鄂尔多斯综合交通运输“十四五”和二〇三五年远景目标规划》已编制完成，此段规划路线没有列入此规划中。
下一步，在调整公路“十四五”规划时，我局将此段公路规划列入规划中。
（联系人：寇为国；联系电话：0477-8586807）